Российская «Нива» является «бессмертным» автомобилем, которому не нужны дороги. Об этом говорится в публикации американского издания Autoevolution, эксклюзивный пересказ которой своим читателям представляет «ПолитРоссия».
По словам обозревателей издания, коммерческая карьера «Нивы» началась в 1977 году. Конструкторы легендарного российского внедорожника стремились создать небольшой и легкой автомобиль с системой полного привода 4x4. Эксперты в первую очередь отметили замечательные внедорожные характеристики авто, а также его прочную конструкцию, короткую колесную базу и практичный интерьер.
«Лада "Нива" – это 44-летняя русская карамелька, которая еще не скоро расколется», – говорится в публикации.
Функционально «Нива» имела ряд преимуществ перед своими аналогами в 1977 году. Однако на сегодняшний день эта модель LADA имеет довольно-таки простой салон, где нет излишней роскоши. Обозреватель издания отмечает, простота играет ключевую роль в надежности «Нивы».
«Ведь не может сломаться то, чего нет», – с иронией написал обозреватель американского издания.
В случае поломки легко узнать, что произошло с транспортным средством, поскольку конструкция авто позволяет даже любителям проводить различного рода ремонтные манипуляции. Подобные автомобили, пишет издание, по-прежнему ценятся в любой точке Земли. По словам обозревателей, секрет «бессмертия» российского внедорожника кроется не только в его надежности и низкой цене, «Нива» к тому же попросту не нуждается в дорогах, и в этом, отмечают эксперты, ее большой плюс.
Стоит отметить, что «Нивы» по-прежнему экспортируются на рынки Западной Европы, хотя и не в больших количествах. Известно, что пока бессмертную «Ниву» собирают выпускать как минимум до 2024 года.
Ранее «ПолитРоссия» рассказывала о том, что британского издания Motoring Research объяснили, чем российская «Нива» лучше легендарного Land Rover Defender.
Свежие комментарии