Идею поддержали Союз пешеходов и Всероссийское общество автомобилистов, заинтересованные в сохранении зеленых зон и уставшие от забитых машинами дворов. А изначально это предложение выдвинули жители регионов. Они жаловались на превращение пространства между жилыми домами в паркинги. Также они обратили внимание на то, что транспортные средства стоят и на детских площадках.

Чиновники признали наличие проблемы. Тем не менее для ее решения нужно строить парковки, а для них необходимо найти свободную землю. Из-за территориального вопроса идею в итоге могут не воплотить в жизнь.

Выход из ситуации увидел председатель Всероссийского общества автомобилистов Валерий Солдунов. Он предложил дать старт строительству в регионах многоярусных паркингов. После их возведения автовладельцы должны будут арендовывать или покупать места для стоянок. После этого стоит ввести новые правила покупки и эксплуатации ТС.

Но Союз пешеходов предложил государству предоставлять семье одно бесплатное парковочное место. А вот при покупке дополнительных машин автолюбители должны будут приобретать гараж или парковочное пространство. Участники сообщества напомнили о существовании подобных мер в Европе и Китае. Но, по мнению депутата Госдумы и лидера «Автомобильной России» Вячеслава Лысакова, такие правила загубят отечественный автопром.